长江 103-1浮至 105浮,京杭运河上水专用航路切滩疏浚工程完工
长江 103-1浮至 105浮,京杭运河上水专用航路切滩疏浚工程完工
长江 103-1浮至 105浮,京杭运河上水专用航路切滩疏浚工程完工扬子晚报网6月18日讯(通讯员 孙世权 记者 姜天圣)近日,在镇江海事局的全程维护下,长江#103-1浮至(fúzhì)#105浮京杭运河上水专用(zhuānyòng)航路切滩疏浚(shūjùn)工程圆满完成。
本次切滩(qiètān)疏浚工程共清除淤积泥沙6万余立方米,有效拓宽(tuòkuān)航道长江#104浮水域宽度(kuāndù)80米、长度330米,拓宽长江#103-1浮水域宽度40米、长度150米,显著提升了尹公洲航段的通航效率和(hé)安全水平。
为确保切滩疏浚(shūjùn)工程圆满完成,镇江海事局(hǎishìjú)组织执法人员与项目部技术人员深入研判水深图(tú),指导制定施工方案与操作规程,划定施工方、船舶及海事各方责任,建立(jiànlì)项目部-海事、项目部-船舶、船舶-海事的专项联络机制,明确高频值守频道(píndào)和现场管控与工程联系频道。
施工期间,海巡(hǎixún)艇全天候现场驻守,积极疏导(shūdǎo)通航船舶,高频次警示提醒过往船舶加强瞭望、谨慎驾驶、主动避让,有效(yǒuxiào)维护施工水域通航秩序。
该工程的完工,有效提升了(le)长江“老虎口”——尹公洲航段的航道宽度与富余水深,从根本上降低了船舶搁浅(gēqiǎn)风险,使京杭运河(jīnghángyùnhé)上行专用航路的船舶通行效率显著提高,为航运物流降本增效注入强劲动力,有力(yǒulì)保障了苏南运河“三改二”工程综合效益的最大化发挥,为服务区域经济社会发展大局贡献了海事(hǎishì)力量。
扬子晚报网6月18日讯(通讯员 孙世权 记者 姜天圣)近日,在镇江海事局的全程维护下,长江#103-1浮至(fúzhì)#105浮京杭运河上水专用(zhuānyòng)航路切滩疏浚(shūjùn)工程圆满完成。
本次切滩(qiètān)疏浚工程共清除淤积泥沙6万余立方米,有效拓宽(tuòkuān)航道长江#104浮水域宽度(kuāndù)80米、长度330米,拓宽长江#103-1浮水域宽度40米、长度150米,显著提升了尹公洲航段的通航效率和(hé)安全水平。
为确保切滩疏浚(shūjùn)工程圆满完成,镇江海事局(hǎishìjú)组织执法人员与项目部技术人员深入研判水深图(tú),指导制定施工方案与操作规程,划定施工方、船舶及海事各方责任,建立(jiànlì)项目部-海事、项目部-船舶、船舶-海事的专项联络机制,明确高频值守频道(píndào)和现场管控与工程联系频道。
施工期间,海巡(hǎixún)艇全天候现场驻守,积极疏导(shūdǎo)通航船舶,高频次警示提醒过往船舶加强瞭望、谨慎驾驶、主动避让,有效(yǒuxiào)维护施工水域通航秩序。
该工程的完工,有效提升了(le)长江“老虎口”——尹公洲航段的航道宽度与富余水深,从根本上降低了船舶搁浅(gēqiǎn)风险,使京杭运河(jīnghángyùnhé)上行专用航路的船舶通行效率显著提高,为航运物流降本增效注入强劲动力,有力(yǒulì)保障了苏南运河“三改二”工程综合效益的最大化发挥,为服务区域经济社会发展大局贡献了海事(hǎishì)力量。




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